İndikten 1 Dakika Sonra SpaceX’in Starship Roketi Patlıyor
SpaceX şirketi, bir yüksek irtifa test uçuşunun sonunda Starship prototiplerinden birini indirmeyi başardı.
Seri Numarası 10 (SN10), yere indikten sonra selefleri SN8 ve SN9’un aksine, Teksas, Boca Chica’da indi.
Ama bu hikayenin sonu değildi.
Yeni nesil uzay aracı, genişlemiş ayakları üzerine ağır bir şekilde oturdu.
Daha sonra üssünün etrafında bir yangın gelişti ve sekiz dakika sonra SN10 indikten sonra pistinde kendini patlattı.
Yine de, SpaceX test tarafından büyük ölçüde cesaretlenir.Prototip, uçuş sırasında manevralarını başarıyla gerçekleştirdi ve makul derecede yumuşak bir iniş yapmayı başardı. Bu kilometre taşları, iddialı konsept ile ilerlerken şirkete güven verecektir.
Bu araçlar, ABD uzay ajansı (Nasa), Amerikan ordusu ve diğer ticari konular için hem mürettebatlı hem de mürettebatsız olarak düzenli görevler yürütüyor.
Ancak CEO Elon Musk, 50 metre uzunluğundaki yeni Starship’in her şeyi daha büyük ve daha iyi yapacağını – uyduların yörüngesinde dolanarak hem Dünya’nın çevresinde hem de Ay ve Mars gibi dünya dışı yerlere yolcu taşıyacağını söylüyor.
Nitekim, 2023’te Japon çevrimiçi moda perakende milyarderi Yusaku Maezawa’ya bir ay gezisi sözü verdi.
Çarşamba günkü yüksek irtifa testi, önceki prototip uçuşlarına çok benzer şekilde ilerledi.
Vidasız SN10, Boca Chica Ar-Ge tesisinde fırlatma montajından ayrı ve metan yakan üç Raptor motorunun itiş gücüyle dikey olarak yükselir
Aracın her iki ucundaki büyük flaplar tarafından kontrol edilen bu göbek atma inişi, ileride, operasyonel Yıldız Gemilerinin yörüngeden Dünya atmosferine nasıl yeniden gireceğini simüle etmek için tasarlanmıştır ve hızı azaltmak için seyahat yönüne geniş bir yüzey alanı sunar. .
Aracın, yüzeye ulaşmadan hemen önce kuyruk-aşağı konfigürasyonuna geri dönmesi gerekiyor.
SN8 ve SN9 bunu yönetemedi. Her iki araç da doğru yönlendirme ve hız düşüşünü benimsemedi.
Ancak SN10 doğru yaptı, hızla yavaşladı ve beton bir pedin üzerine koydu. Başarıya en büyük katkı hiç şüphesiz bu sefer inişten önce üç Raptor’u yeniden yakma ve gerekli frenleme kuvvetini sağlayacak en az iki motorun mevcut olmasını sağlama kararıydı.
SpaceX web yayını yorumcusu John Insprucker “Üçüncü kez bir cazibe” dedi.
Ama her şey mükemmel değil. SN10 eğiliyordu. Dokunuşta açılan kısa bacakları çökmüştü. Ve su hortumları aracın tabanındaki bir yangını söndürmeye çalışırken aniden yukarı sıçradı ve patladı.
SpaceX, şu anda SN19’a kadar Boca Chica’da çeşitli montaj aşamalarında başka prototiplere zaten sahip.
Starship, sonunda Super Heavy adlı bir güçlendiricinin üzerine fırlatır. Bu da Boca Chica’da yapılıyor.
Belki de 28 Raptor’a sahip olacak ve 70 meganewton’dan (16 milyon lbs) fazla itme kuvveti üretecek – bu, insanları Ay’a gönderen güçlü Apollo Saturn 5 roketinin yaklaşık iki katı.
Birleştirildiğinde, yeni SpaceX sisteminin her iki parçası – Starship ve Super Heavy – fırlatma rampasında yaklaşık 120 m yükseklikte duracak.
İki unsur tamamen yeniden kullanılabilir olacak şekilde tasarlıyor ve her görevin sonunda itici dönüşler yapıyor.
SpaceX, Starship’in bu on yılda Nasa’nın Ay’a dönüşüne dahil olabileceğini umuyor. Starship şu anda astronotları ay yüzeyine indirmek için bir iniş sistemi sağlamak için bir dizi başka havacılık şirketiyle rekabet halinde.