Gözlerinize İnanamayacaksınız!! İşte Dünyanın En Büyük 10 Gemisi

Gözlerinize de Büyük deniz gemileri uzun zamandır sudaki en etkileyici şeylerden biri olmuştur. Mallarımızı taşıyorlar, ülkelerimizi koruyorlar ve günlerce abartılı tatiller sağlıyorlar.

Bu listedeki gemilerin çoğu, mal veya ham petrol taşıyan dökme yük gemileridir ve bunun iyi bir nedeni vardır. Şirketler için çok sayıda ürünü aynı anda taşımak daha ucuzdur; ancak bu devasa gemiler, katı çevre düzenlemelerine uyması gereken gaz yakan makinelerdir. Her iki koşul da, bakmaları eğlenceli olsa bile, onları çalıştırmayı pahalı hale getirir.

10.USS Kurumsal CVN-65

Dünyanın ilk nükleer enerjili uçak gemisi 52 yıldır Birleşik Devletler Donanması’nın sevgilisiydi. Aynı zamanda inşaat sırasında şimdiye kadarki en büyük gemiydi. Newport News Shipbuilding Yard’da vaftiz edilen bu gemi, diğer beş kardeş gemiyle birlikte planlı bir taşıyıcı sınıfının ilkiydi. Ancak, 451.3 milyon dolarlık (2017 dolarında 3.93 milyar dolar) bir maliyetle, diğer gemiler için planlar rafa kaldırıldı.

ABD ordusu daha hareketli bir orduya yönelirken, Enterprise çok maliyetli kabul edildi ve teknoloji hizmette kalamayacak ve askeri hedeflerine ulaşamayacak kadar eskiydi. Hizmetten çıkarılan gemi artık hurdaya ayrılmayı bekliyor, ancak isim, geminin adını taşıyan franchise’da yer alan ana uzay gemisi ile Star Trek bilim kurgu serisinde yaşıyor. ABD Donanması, yakın gelecekte gözlerinize Enterprise’ın daha küçük bir versiyonu olan CVN-80’i inşa edecek.

9.RMS Kraliçe Mary II

Bu gemi, tıpkı Atılgan gibi bu listedeki tanıdık isimlerden biri. Büyük bir gemi denilince akla muhtemelen Queen Mary II gelir. Cunard şirket gemilerinin amiral gemisi, ileri gelenleri, Olimpiyat sporcularını ve hatta Harry Potter ve Melez Prens kitabının ilk Amerikan kopyasını taşıyarak manşetlere taşındı. Gemi, İngiliz pop şarkıcısı Ed Sheeran’ın yer aldığı bir belgesel için ayarlandı.

QM2 bilindiği üzere 2.695 yolcu taşıyabiliyor ve 30 knot hıza ulaşabiliyor. Başlangıçta bir Transatlantik okyanus gemisi olarak tasarlandı ve bugüne kadar sadece bu amaç için yapılmış en büyük gemi. Ancak çoğu kişi onu bir yolcu gemisi olarak biliyor, çünkü dünyayı gözlerinize dolaştı ve Southampton, İngiltere’de 500.000’den fazla insanı tek başına New York yolculuğuna taşıdı.

8.Oasis Sınıfı Kruvazörler

Şu anda faaliyette olan dört Oasis sınıfı yolcu gemisi vardır: MS Oasis of the Seas, MS Allure of the Seas, MS Symphony of the Seas ve MS Harmony of the Seas. Hepsi yaklaşık olarak aynı uzunluktadır, aynı tasarım ve yapıya sahiptirler. Mühendisler, küçük farklılıkları, her biri inşa edildiğinde mevcut olan ortam sıcaklığına bağlar. Bu küçük farklılıklar nedeniyle, Symphony resmi olarak dünyanın en büyük yolcu gemisidir, ancak yalnızca birkaç metredir.

Royal Caribbean Cruise Line’a ait olan gemiler, 2006-2018 yılları arasında inşa edilmiş ve vaftiz edilmiştir. Vaha, ilk tamamlanarak hizmete giren gemidir. Her gemi kendini çeşitli olanaklarla farklılaştırır. Bazı gemilerde gözlerinize diğerlerinde olmayan restoranlar, Broadway sınıfı gösteriler veya çocuk oyun alanları bulunur.

7. Valemax Taşıyıcı Gemiler

Oasis Sınıfı Yolcu gemileriyle neredeyse aynı uzunlukta olan Valemax, demir cevherini dünya çapında taşımak için inşa edilmiş bir dökme yük gemileri sınıfıdır. Şu anda bu gemilerden 47 tanesi operasyonda ve daha fazlası planlanıyor. Uluslararası ticaret genellikle uluslararası siyasete gözlerinize karışmış olsa da, Valemax sınıfı gemiler son zamanlardaki bir çatışmanın merkezindeydi.

Çin, güvenlik endişelerini öne sürerek gemilerin limanlarına girmesini üç yıl boyunca yasakladı. Ancak, raporlar, diğer Çinli nakliye şirketlerinin ülkedeki kötü bir ekonomik dönemde daha verimli Valemax gemilerinin rekabetinden hoşlanmadığını ortaya çıkardı. Valemax gemileri, 2008 yılında Brezilyalı bir nakliye şirketi olan Vale SA tarafından sipariş edildi.

6.TI Konteyner Gemileri

Tankers International süper tanker sınıfı, TI Africa, TI Asia, TI Europe ve TI Oceania’yı içerir. Başlangıçta Hellspont Group tarafından farklı isimler altında satın alındılar ve daha sonra Euronav’a satıldılar.

Bir zamanlar, yer değiştirme ve iç hacim açısından dünyanın en büyüğüydüler. Gemiler 67.591 metrik ton ağırlığında, ancak tankları dolduğunda 500.000 metrik tonun üzerinde ağırlığa sahip olabilir. Gemilerden ikisi, Afrika ve Asya, artık denizleri dolaşmıyor, ancak Yüzer Depolama ve Boşaltma Gemilerine (FSOV) dönüştürüldü.

5. Öncü Ruh (Pieter Schelte)

Bu, listedeki tek inşaat gemisi ve dünyadaki türünün en büyüğü. Pioneering Spirit, petrol ve gaz platformlarını kurmak veya kaldırmak veya su altı boru hatlarının kurulumuna yardımcı olmak içindir.

Pioneering Spirit, Hollandalı bir nakliye şirketi Allsea için Güney Kore’de inşa edildi. Şirketin sahibi Ed Heerema ve gemiye babası Pieter Schelte Heerema adını verdi. Yaşlı Heerema, Hitler’in Nazi Gizli Servisi’nde bir subaydı.

4. MSC Oscar

Oscar, şu anda faaliyette olan en büyük konteyner gemisidir. Güvertenin üstünde ve altında 19.000’den fazla kasa tutabilir ve diğer gemilerin uyması için yeni bir standart belirler. Aynı zamanda, yakıt verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için en son teknolojik gelişmeleri kullanan yeni tür enerji verimli kargo gemilerinin bir parçasıdır.

Uzunluğu onu şimdiye kadar yapılmış en büyük gemilerden biri yapan, aynı zamanda yaklaşık 200 fit genişliğindedir, ancak yine de büyük bir istisna dışında çoğu kanaldan ve dünyadaki çoğu limana girmeyi başarır. Oscar, ilk yola çıktığında herhangi bir ABD limanına giremeyecek kadar büyük olarak kabul edildi. Akdeniz Denizcilik Şirketi, gemiyi Daewoo Shipbuilding’den sipariş etti.

3.Barzan

Malta bayrağı altında uçan konteyner gemisi, dünyanın en yeşil büyük kapasiteli konteyneri olarak kendini gösteriyor. United Arab Shipping Company’nin sahibi olduğu Barzan, çevreye duyarlı politikalara sahip (ve emisyonlarla ilgili sıkı kuralların önünde duran) şirketlere hizmet verecek önerilen bir dizi geminin ilkidir.

Barzan, 2015 yılında kargo ambarında alev aldı, ancak ciddi bir hasar görmedi. O yıl birkaç ay içinde USAC’ın sahip olduğu ikinci gemiydi. Gemi 22 knot hıza ulaşabiliyor.

2.OOCL Hong Kong

Büyük konteyner gemileri trendine devam eden Hong Kong, şu anda faaliyette olan en uzun ve en büyük kapasiteli konteyner gemisidir. 14 knot seyir hızında seyahat ederken 20.000’den fazla konteyner taşıyabilir. Dizel motorlar gerekirse 22 knot’a kadar vurabiliyor.

Hong Kong, Orient Overseas Container Line’a yelken açan bu sınıftaki altı gemiden ilki ve Güney Kore’deki Samsung Heavy Industries tersanesinde inşa edildi.

1. Deniz Devi

Bir tanker olan Seawise Giant, 1976’da, ödeme yapamadığı için gemi hazır olduğunda teslim almayı reddeden bir Yunan denizcilik patronu için Japonya’da inşa edildi. Yasal bir savaştan sonra, bir Çinli nakliye şirketi gemiyi 1981’de satın aldı ve biraz uzunluk ekledi.

1988’de gemi Hürmüz Boğazı’nda ciddi bir sorunla karşılaştı. Irak-İran Savaşı sırasında İran petrolü taşıyordu. Irak ordusu Dev’i bombaladı ve batırdı. Şimdiye kadar yapılmış en büyük gemi ve şimdiye kadar batmış en büyük gemiydi.

OkuPark Sanal Okuma Parkı